蚌埠市膠衣噴涂機(jī)質(zhì)量
發(fā)布時間：2023-11-19 01:47:41
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前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當(dāng)有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進(jìn)行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應(yīng)將已磷化的工件進(jìn)行干燥，去其表面水分。小批量單件生產(chǎn)，一般采用自然晾干、曬干、風(fēng)干。而對于大批量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。組織生產(chǎn)對于小批量工件，一般采取手動噴粉裝置，而對于大批量工件，一般采用手動或自動噴粉裝置。玻璃鋼噴涂機(jī),
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而在國內(nèi)，行業(yè)的之初者主要是機(jī)械四院、機(jī)械九院、東風(fēng)設(shè)計院和以平原非標(biāo)為代表的涂裝專業(yè)公司。國內(nèi)外企業(yè)的差距主要體現(xiàn)在大規(guī)模自動化涂裝系統(tǒng)的設(shè)計集成能力和關(guān)鍵核心部件的制造生產(chǎn)上，現(xiàn)階段國內(nèi)企業(yè)主要通過與上述國際廠家加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作來學(xué)習(xí)彌補差距。例如，在汽車生產(chǎn)的自動化涂裝裝備制造領(lǐng)域，平原非標(biāo)、常州驃馬等規(guī)模較大的自動化涂裝系統(tǒng)供應(yīng)商已逐步具備了自動化涂裝系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計能力與整體方案解決能力。雖然行業(yè)好的市場仍被德國杜爾等巨頭所把持，但中低端市場正慢慢被國內(nèi)規(guī)模較大的自動化涂裝系統(tǒng)供應(yīng)商占據(jù)。特別是近幾年，國內(nèi)發(fā)展迅猛的自主品牌汽車廠商因更新產(chǎn)品與擴(kuò)大產(chǎn)能，對涂裝生產(chǎn)線需求旺盛，為國內(nèi)規(guī)模較大的自動化涂裝系統(tǒng)廠商提供了更加廣闊的市場空間。玻璃鋼噴涂機(jī)
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糾正預(yù)防：（1）加入適量的稀釋劑，調(diào)整刷涂黏度；（2）及時更換刷涂工具；（3）正確操作，刷涂后及時抹平；（4）環(huán)境溫度高于35 ℃時，禁止在室外涂裝；在室內(nèi)涂裝，有條件的，可以開除濕機(jī)制冷功能，降低環(huán)境溫度或者被涂物表面溫度，同時加入稀釋劑，減少其揮發(fā)速 度；（5）聯(lián)系技術(shù)服務(wù)，根據(jù)指導(dǎo)，添加合適的流平劑。04橘皮主要產(chǎn)生原因：（1）環(huán)境溫度（或者被涂物表面溫度）過高，溶劑揮發(fā)過快；（2）一次性噴涂漆膜過厚；玻璃鋼噴涂機(jī)
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膠衣噴涂機(jī)常見的問題如：涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時間不夠，造成串液；固化時未考慮升溫時間，造成固化不良；噴漆流平時間不夠，造成漆膜流平不夠；固化后冷卻不夠，噴漆（或下件）時工件過熱。3、輸送設(shè)備設(shè)計不當(dāng)：工件的輸送方式有多種，設(shè)計不當(dāng)，對生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負(fù)載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。噴涂機(jī)設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求。4、噴涂機(jī)設(shè)備選型不當(dāng)：由于產(chǎn)品的要求不同，設(shè)備選型也有所不同，而各種噴涂機(jī)設(shè)備有其優(yōu)點，也有其缺點。而設(shè)計時不能向用戶說明，制造后發(fā)現(xiàn)很不滿意。例如，噴粉烘道用風(fēng)幕隔熱、潔凈度要求的工件未安裝凈化設(shè)備等。這類錯誤是噴涂機(jī)設(shè)備工藝布局.常見的錯誤。